H&R Bike Performance Springs | Ultra leichte Fahrradfedern (2024)

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Aussergewöhnliche Performance

Keine Kompromisse & leicht wie eine Feder! Die neuen H&R Bike Performance Springs versprechen im wahrsten Sinne des Wortes eine Gewichtsabnahme – ganz ohne Diät!
Eine neue und extrem leichte Stahllegierung macht es möglich, Beständigkeit, Performance und extrem leichtes Gewicht in einer Feder zu vereinen.
Erhältlich in allen gängigen Federraten und für Dämpfer mit einem Hub von 65 mm und 75 mm, lassen sich Dämpfer und Bike den Fahrerwünschen und – anforderungen individuell anpassen.
Alle H&R Bike Performance Springs sind 100% Made in Germany!

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ultra-hochfestes Material

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kompromissloser Leichtbau

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100% made in Germany

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FEDERLEICHT – DAS INTERVIEW

WAS MACHT DIE H&R BIKE FEDERN SO BESONDERS?

Unsere Experten erklären, warum die H&R Bike Performance Springs die ultimative Fusion aus Leichtigkeit, Zuverlässigkeit und deutscher Ingenieurskunst sind.

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KEINE KOMPROMISSE

renommierte Motorsport Technologie für dein Bike

Jetzt bringen wir diese Expertise in die Welt des Fahrradfahrens, um Dir die bestmögliche Fahrleistung zu bieten. Unsere H&R Bike Performance Springs zeichnen sich durch kompromisslosen Leichtbau, außergewöhnliche Beständigkeit und atemberaubende Performance aus. Hier fließt unsere jahrzehntelange Expertise aus dem internationalen Spitzenmotorsport direkt in die Feder deines Fahrrads ein.

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100% MADE IN GERMANY – DIE PRODUKTION

exklusiv bei MRC Trading

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GERMAN ENGINEERING

EIN BLICK HINTER DIE KULISSEN

Schritt für Schritt zur Perfektion: Begleiten Sie uns auf einer visuellen Reise durch die Produktion unserer H&R Bike Performance Springs. Von den rohen Stahl-Coils bis hin zu den fertigen Federn – erleben Sie jeden Schritt des Herstellungsprozesses und unsere unermüdliche Hingabe, die in jede einzelne unserer Federn einfließt.

Elementare Themen bei Fahrradfedern

H&R erklärt die Bike-Basics!

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WAS IST DER HUB BEI EINEM FAHRRAD?

Der Hub ist die Länge, um die sich die Feder maximal zusammendrücken lässt und muss immer mit dem Hub des verwendeten Dämpfers zusammenpassen.
Ist der Hub der Feder kleiner als der des Dämpfers, können sowohl Feder als auch Dämpfer beschädigt werden. Ist der Hub der Feder größer als der des Dämpfers, muss gewährleistet sein, dass die Federlänge nicht zu groß ist. Hier kann es sonst zu Einbauproblemen kommen.

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WELCHE FEDERRATE BRAUCHE ICH?

Die Federrate gibt an, um wie viel sich die Kraft pro Weg / Einfederung einer Feder erhöht.
In der Regel wird die Federrate in N/mm (Newton pro Millimeter) oder lbs/inch (pounds per inch) angegeben.
Die Federrate ergibt sich aus mehreren Komponenten, wie Drahtstärke, Durchmesser, ungespannte Länge, Anzahl Windungen und Materialbeschaffenheit.
Zur Wahl der richtigen Federrate ist es wichtig, sowohl die Federraten-Empfehlung des Fahrradherstellers, als auch den Einsatzzweck und das jeweilige Fahrergewicht zu berücksichtigen.
Ihr Fachhändler ist Ihnen bei der korrekten Auswahl gerne behilflich und berät sie hinsichtlich der richtigen Federwahl.

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WIR ERKLÄREN DIE FEDERLÄNGE!

Mit Federlänge ist die Länge der ungespannten Feder gemeint. Diese steht nicht unmittelbar in Relation zum Hub der Feder. Je nach Material, Hub und Federrate kann die Länge unterschiedlich ausfallen und ist daher nicht unmittelbar relevant.
Zu einem etwaig benötigten Längenausgleich können entsprechende Pom Spacer eingesetzt und kombiniert werden – fragen Sie hierzu Ihren Fachhändler.

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NEGATIVER FEDERWEG: ERKLÄRUNG "SAG"

Der Sag (aus dem Englischen für „einsinken“) ist der Einfederweg, der entsteht, wenn das Körpergewicht des Fahrers im Stand auf das Bike/ die Federungselemente einwirkt.
Bei zu wenig Sag hat das Bike zu wenig Grip, bei zu viel Sag wird das Fahrverhalten schwammig.
Entsprechend muss bei jeder Feder-/Dämpferkombination der korrekte Sag berücksichtigt und eingestellt werden, um ein optimal abgestimmtes Bike für den jeweiligen Fahrer und Einsatzzweck zu erzielen.

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PERFEKTE BERATUNG – PERFEKTES SETUP

Möchtest du das Maximum aus deinen H&R Bike Performance Springs herausholen? Unser exklusiver Händler, MRC Trading, steht Dir mit seinem erstklassigen Fachwissen und seiner herausragenden Beratung zur Seite. Verlasse dich auf das Expertenteam, um das perfekte Federsetup für deine individuellen Anforderungen zu finden.

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ANWENDUNGSLISTE | H&R BIKE PERFORMANCE SPRINGS

Hier finden Sie nicht nur alle wichtigen Informationen zu unseren hochwertigen Federn, sondern auch eine praktische Anwendungsliste. Diese enthält alle Artikelnummern, Gewichte und Maße, die Sie benötigen, um das perfekte Federsetup für Ihr Mountainbike zu finden.

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Tauche ein in die Welt unserer ultraleichten Performance Springs! Fühle die Intensität , spüre die Kraft und erlebe die Freiheit. Mit unseren Fahrradfedern wird jede Abfahrt zu einem Meisterwerk der Emotionen.

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FAQs

Where are H&R lowering springs made? ›

H&R lowering springs are 100% manufactured in our headquarter in Lennestadt (Germany).

Why do some bikes have springs? ›

Bicycle designers intentionally make frames in such a way that the frame itself can absorb some vibrations. Besides providing comfort to the rider, suspension systems improve traction and safety by helping to keep one or both wheels in contact with the ground.

Are H&R springs good quality? ›

H&R Special Springs are high quality products—they will not set or sag, they are designed and manufactured to be strong, resilient, and more durable than other automotive coil springs. All H&R springs are crafted from a special (hf) 54SiCr6 spring steel to ensure premium quality and performance.

Is H&R better than Eibach? ›

H&R uses a very stiff 54Sir6 alloy steel that have higher progressive spring rates than the Eibach kits. This produces a stiffer, more active ride that some people prefer. The H&R stiffer spring rates also reduce shock/strut travel for better control, but at the expense of ride comfort over stock.

What spring rate do I need for my bike? ›

What spring rate you need will depend on your weight and on the suspension design of your bike. In particular, its leverage ratio, which is how far the axle moves for every millimeter the shock compresses. You can easily work out the average leverage ratio by dividing the wheel travel by the shock stroke.

Which type of suspension is best for a bike? ›

Short-travel suspension (less than 120mm) suspension provides all-round riding performance with an emphasis on smooth trails and going uphill. Long-travel suspension (greater than 120mm) is best for descending rough terrain at high speeds with greater control.

How do I tune my bike for spring? ›

Get your bike ready for Spring in 10 easy steps!
  1. 1) Adjust the bike seat. ...
  2. 2) Adjust the derailleurs and shifters. ...
  3. 3) Check your tyre pressure. ...
  4. 5) Check your brake pads. ...
  5. 6) Check your bike chain. ...
  6. 7) Check the spokes. ...
  7. 8) Check safety gear. ...
  8. 9) Apply dry lubricant.

Where are King Springs manufactured? ›

King Springs are manufactured at our Head Office and Plant on Queensland's Gold Coast. Our large, modern factory complex, comprising of 3 buildings spanning 8,000 square metres, has been purpose built from the ground up.

Who makes HR springs? ›

H&R Spezialfedern GmbH & Co KG (English: H&R Special Springs, LP) is a German company that specializes in the development and production of suspension and chassis systems for the automotive industry and for motorsport applications.

Where are H&R spacers made? ›

All H&R TRAK+® Wheel Spacers are 100% made in Germany and adhere to strict ISO 9001 quality assurance standards. H&R Special Springs is a German-based suspension company that has been built on a foundation of superior quality, true performance and the best customer service.

Who makes H&R shocks? ›

H&R ride development engineers have precisely plotted the perfect shock damping curves of each application for optimized handling and superb ride comfort. To ensure the best quality available H&R has partnered with world-renowned shock absorber specialist KONI to manufacture the shocks.

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Author: Pres. Carey Rath

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Name: Pres. Carey Rath

Birthday: 1997-03-06

Address: 14955 Ledner Trail, East Rodrickfort, NE 85127-8369

Phone: +18682428114917

Job: National Technology Representative

Hobby: Sand art, Drama, Web surfing, Cycling, Brazilian jiu-jitsu, Leather crafting, Creative writing

Introduction: My name is Pres. Carey Rath, I am a faithful, funny, vast, joyous, lively, brave, glamorous person who loves writing and wants to share my knowledge and understanding with you.